Modellprojekt
Fahrradfreundliche Einkaufsstraße

Wie
können Handel und Verwaltung bessere Bedingungen für das Einkaufen mit
dem Rad schaffen? Das wollen wir am Beispiel von vier traditionsreichen
Berliner Einkaufsstraßen herausfinden: Karl-Marx-Straße,
Bergmannstraße, Schloßstraße und Frankfurter Allee werden auf ihre
Fahrradtauglichkeit u
ntersucht. Erreichbarkeit
mit dem Rad und Abstellmöglichkeiten sind dabei die wichtigsten
Kriterien. Händler, Anwohner und Kunden der genannten Straßen sind
herzlich eingeladen, sich an der Diskussion zu beteiligen.
Beispiel
Bergmannstraße ...Beispiel
Karl-Marx-Straße ...Beispiel Frankfurter
Allee ...Beispiel
Schloßstraße
Medienecho
Friedrichshain-Kreuzberg:
Neue Fahrradstraße ist vielen zu kurz
Erschienen
in:
Berliner
Morgenpost, 24.09.2008
Zu
kurz: Kritik an neuer Fahrradstraße
Erschienen in:
Berliner
Morgenpost, 22.09.2008
Pedalkraft
für den Bergmannkiez: Erste Fahrradstraße in Kreuzberg eröffnet
Erschienen in:
Tagesspiegel,
21.09.2008
Bergmannstraße:
Ein Stück weit fahrradfreundlich
Erschienen in:
taz,
20.09.2008
Eine
Einkaufsstraße unter der Lupe
Erschienen in:
Friedrichshain-Magazin
2/07, S. 11
BUND-Aktion:
Shopping auf zwei Rädern
Erschienen in:
Berliner
Mietermagazin, Juli/August 2007
Mehr
Komfort
für Radfahrer beim Einkaufen
Erschienen in:
Berliner
Morgenpost, 21.04.2007
Extremshopping
auf zwei Rädern
Erschienen in:
taz,
20.04.07
Einkaufen
mit dem Rad
Erschienen in:
taz,
20.04.2007Weitere Berichte zum
bundesweiten
Projekt "Einkaufen mit dem Rad" sowie alle Pressemitteilungen finden
Sie im
Pressebereich.
Einkaufen
mit dem Rad wird in Berlin unterstützt von
Fahrradladen Mehringhof
Feine Räder
Ortlieb
Edelweiß Bikes Wilhelmsruh, Tollerstr. 32, 13158 Berlin